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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷油阀在应力测试台按装时，的标准各缸在额定的发动机转速下的泵容量不粗糙度应＜3%。现实情况按装的过程中，主要是因为应力测试台专业的喷油器和高压力油管接头长短、形态、管等无法能与原机压根完全相同，后加上按装新技术的性别差异，喷油阀电脑装机后，现实情况喷入缸内的容量不粗糙度因此＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴重油火力发动机马达组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油机发电站冷水机组经常期选用，犹豫喷助力泵安装驱动下载联轴节松旷或厚度过大，安装驱动下载蜗轮蜗杆损坏、侧隙变大，也会作用各缸泵油均度。另，油田进气软管连接管因一直机械振动或锁紧不行的渗漏，和锁紧力过公使连接管铝合金与锅炉炉壁进行剥离并堵住进气软管，一样的会因起各缸泵油量的不均。   其次，在喷助力泵和调压器压簧中，里面载荷强大、变行很大的、岗位频段较高的当属轴向柱塞泵压簧。任何其断裂频段也较高。轻者喷油表减低、各缸喷油表不均衡、各缸喷油每隔时期段超差、喷油开使时期段超时；重者泵油中止或者不可能泵油。 

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